head_banner

Ray Güdümlü Araç

Ray Güdümlü Araç

Kısa Açıklama:

Sıralama Transfer Aracı (STV) veya Mekik Döngü Sistemi (SLS) olarak da adlandırılan Ray Kılavuzlu Araç (RGV), karmaşık bir otomatik birim yük taşıma sistemidir.Devre alüminyum ray sistemi üzerinde hareket eden kendinden tahrikli, kendi kendini yönlendiren araçlardan oluşan sistem, çoklu toplama ve indirme istasyonları kurularak üretim, depolama ve toplama işlemleri verimli ve doğru bir şekilde yapılabilmektedir.

30kg'dan 3ton'a kadar çeşitli ebatlarda kutu/konteyner veya paletlerde birim yükleri taşımak için kullanılabilir.Alüminyum rayları ilmek şeklinde veya düz bir hat şeklinde olabilir.Aktarma mekanizması, makaralı veya zincir tabanlı olabilir.

Araçtan araca iletişim yoluyla araçlar, çarpışmaları ve maksimum gelen ve giden iş hacmini önleyerek birbirlerinden en uygun mesafede tutulur.

Huaruide'nin bu RGV sistemi, mükemmel verim oranları elde ederken çok çeşitli farklı birim yükleri taşımak için yüksek dinamik sistemdir.Bitişik depo ve malzeme taşıma tesislerine yönelik arayüzler özellikle burada çok önemli bir rol oynamaktadır.


Ürün ayrıntısı

Ürün etiketleri

Özellikler

• Zemin kata kılavuz raylar konulduğu için zemine zarar vermek gereksizdir.

• RGV döngüsünün iç ray dönüş yarıçapı 1,2 m'den azdır.

• Birkaç RGV aynı dairesel raylar üzerinde hareket edebilir.

• Benzersiz RGV loop patent teknolojisi, RGV'nin yüksek hızda düz hareket etmesini ve düşük hızda süper sessizlikle köşeleri dönmesini sağlayabilir.

• Yüksek hızlı ve kararlı çalışma ve yüksek verim sağlamak için kapalı döngü vektör sürücü teknolojisini benimseyin.

• Bus teknolojisini ve PLC kontrol teknolojisini benimseyin.

Faydalar

• Her aracın kendi kontrol sistemi ve lojistik verileri vardır.

• Demiryolu kontrolü esnektir, bu da süreç ayarına uyum sağlayabilir ve malzeme akışının zamanını ve maliyetini azaltabilir.

• Tek makine hatası için güçlü yedeklilik.

• İsteğe göre yükleme cihazının farklı fonksiyonlarını birleştirerek sessiz çalışır.

• Modüler yapı, üretim yerleşimindeki değişikliklere uyum sağlar ve gelecekteki genişleme ve genişleme ihtiyaçlarını esnek bir şekilde karşılayabilir.

• Sabit zemin, uygun kurulum ve ayar, havada çelik yapı oluşturmaya gerek yok, özel rulman gereksinimi yok, düşük alan gereksinimi, aynı zamanda kaynak ve maliyet tasarrufu sağlayabilir, ayrıca devreye alma ve bakım maliyetini ve süresini azaltır.

• Dar virajlara izin verir, böylece rayları daha esnek ve etkili bir şekilde düzenleyebilir ve alandan tam olarak faydalanabilir.

Parametre

• Nominal yük: maks.1500kg

• Yük taşıma ataşmanları: palet, kafes kutu palet, özel birim yükler

• Seyir hızı: maks.90m/dak

• Hızlanma: maks.0,5m/s2

• Aktarım hızı: 1m/sn

• Güç kaynağı: bara

• Konveyör tipi: Rulo ve Zincir

Proje Vakaları

RGV (4)
8277714c4d1469f39abe5972916d606
RGV (1)

  • Öncesi:
  • Sonraki: